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Beiträge von Thosch
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Hallo zusammen,
hab soeben bemerkt, dass sich die Tasche auflöst - der Griff ebenso... war noch nicht sehr viel im Einsatz, daher umso ärgerlicher.
Kennt jemand das Problem?
Frage mich ob ich das nun einfach kleben kann, aber ob das hält?
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hab die Probrake Stage
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ssunis ja genau, ich hab die hier https://www.classicbike-raisch.de/bmw-r9t/sitzba…CB11892.2&c=516
Ist mit Sozius.
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bei mir hat die Cool Seat vom Rainer Wunder bewirkt. Hab gleich mal 500 km abgespult und keine Probleme. War davor undenkbar mit der Scrambler Sitzbank - trotz Fahrradunterhose...
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Öhlins Cartridges und Bilstein bei einer E3 NineT .... und man hat ein neues Motorrad mit wunderbarem Fahrgefühl... schön, dass es Dir ähnlich ging..
definitiv! Auch bei einer E5
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Öhlins Cartridges und Bilstein Federbein sind endlich eingebaut und die ersten Kilometer abgespult. In Kombination mit Lenkererhöhung und der neuen Sitzbank wie ein anderes Motorrad
Danke Rainer !
Jetzt kann die Saison richtig losgehen
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freut mich, wenn die Öhlins Cartridges so viel besser sind. War etwas unsicher nach dem Test, aber wollte keine halben Sachen, da ich hier viel gelesen hab, dass die Gabel nach Federbeintausch erst richtig negativ auffällt. Und ich muss sagen, ich war die letzten beiden Jahre damit schon nicht sehr zufrieden... lieber gleich alles machen als 2 mal
Die Andreani Evolution fand ich nicht so großartig, wenn auch schon besser als original. Hier hätte ich schon überlegt ob es die Investition überhaupt wert ist - aber zum Glück gibts um nicht viel mehr Geld die Öhlins...
Um das Warten etwas abzukürzen gehen in der Zwischenzeit noch ein paar Teile zum Pulvern
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So Leute, jetzt hat's mich auch erwischt
Hab am Freitag bei meinem Freundlichen eine UGS mit anderem Fahrwerk probe gefahren um mir ein Bild zu machen und den Unterschied selber zu erfahren. Die UGS hatte das Öhlins BM495 Federbein und andere Cartridges von einem ital. Hersteller - kannte ich nicht, aber nach Recherche im Netz dürften das die Andreani Evolution gewesen sein.
Zusammen mit einer Lenkererhöhung und der bequemeren Sitzbank der UGS im Gegensatz zur Scrambler Sitzbank, war ich überrascht wie entspannt eine Ninet eigentlich sein kann. Die Gabel hätte noch sensibler sein können, aber da erhoffe ich mir von Öhlins bessere Qualität.
Da ich keine Kompromisse mehr machen will, habe ich mich nun für das Bilstein Federbein und die Öhlins Cartridges entschieden. Und weil die Sitzbank auch besser geht, gleich noch die Cool Seat Diamond in hellbraun vom Rainer dazu bestellt, mit der ich schon länger liebäugle
Jetzt heißt es noch ungeduldig warten, aber zum Glück ist das Wetter für die nächsten Tage ohnehin schlecht
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des Oaschpfeiffal dazua ned vergessn!
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Da bin ich heute durchgefahren zum Service beim Kreupl.....
da muss ich auch noch hin in den nächsten Wochen
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Attersee ?
Schwanenstadt, aber arbeite in Gmunden
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Ein herzliches Willkommen aus dem Nachbarbezirk
VG
Thomas
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dann ist die Montage des Lampenrings bei der E5 anders. Die hat auf der Unterseite der Lampe nur eine Schraube und dann dreht man den Ring raus - erledigt. Keine Klammern oder dergleichen.
Das Teil ist auf jeden Fall das Selbe.
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Servus Harry,
willkommen hier und schöne Grüße aus der Region!
lg Thomas
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hab das Teil auf meiner E5. Beim Putzen muss es ab, ist aber nur eine Schraube.
Mir gefällts besser als die anderen Gitter, weil dezenter.
Für die Fontage müssen die Zähne vom Scheinwerferring etwas gebogen werden, da er sonst nicht mehr fixiert werden kann.
lg Thomas
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hab den auch, im Auto und im Helm - funktioniert super und eine ersparte Strafe und das Ding hat sich rentiert
Leider geht dadurch der Handy Akku sehr schnell zu neige.
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...der Winter war lang... keine Lust zum Schrauben in der eiskalten Tiefgarage...
...aber mit den steigenden Temperaturen kommt auch die Motivation...
Daher in den letzten Tagen ein paar Updates durchgeführt.
Scheinwerferring und Kotflügelhalterung schwarz pulvern lassen, Gabelcover, Reflektorencover und Armaturenklemmungen vom Rainer montiert