Beiträge von PM12

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    Servus, als langjähriger GS Fahrer ( 1200er Öl, 1200er LC, 1250er ) ist mir die Allzweckwaffe BMW GS zu schwer geworden. Mit knapp über 60 und knapp über 64 KG und knapp unter 1,70 m war es jetzt an der Zeit, in eine leichtere Gewichtsklasse zu wechseln. Der Boxermotor als treibende Kraft und die Möglichkeit der individuellen Bewegung haben mich zur rNineT gebracht. In meinem Fall zu einer UGS 40Y. Ok, denkt sich der geneigte Leser… das falsche Gefährt weil die Sitzhöhe eher nicht so passt. Ich hab mir in den Kopf gesetzt das es passend gemacht wird. Das was ich hier schon lesen und finden durfte ist sehr hilfreich in der Entscheidungsfindung. Ich freu mich vielleicht auch das eine oder andere betragen zu können. Bald sind ja BMW Tage in Garmisch, zum Glück wieder… man trifft sich :toeff