Alles anzeigendie kommt im Winter (wie immer nach etwa 2.5 Jahren) wenn es denn sein muss und opportun ist!
Du verbaust sie weiter in der GS deines Sohnes, kaufst Dir selbst eine neue r nineT (oder wenn du zu alt bist halt ne GS), wenn du ein anderes Motorrad willst...: kaufen, die r nineT bleibt aber!
Das mit dem 'billig aus unseriöser Quelle' ist natürlich ein (wenn auch etwas fadenscheiniges) Argument...,wäre ja nicht so, dass nicht schon irgendwo teuer gepfuscht wurde (das ist ja das Geheimis der Hochstaplerei!) oder dass Moto Integrator eine sonderlich windige Quelle wäre!
Ich bekomme manchmal den Eindruck, dass der ein oder andere hier vermutet, er bekäme bessere Qualität, wenn er für das gleiche Produkt ungleich mehr zahlt.
Schon in Ordnung, ich werde niemanden mehr mit unerwünschten Pfennigfuchsertipps behelligen, wobei das nicht so gemeint war und man die ja bei Nichtinteresse auch einfach überlesen kann.
Ausserdem ging oder geht es mir primär gar nicht darum Geld zu sparen, sondern eine Alternative zum Mahle Ölfilter aufzuzeigen und die ist mit einem Teil von Bosch, Mann oder Champion wohl genausogut!
Dass die Bosch - Filter 'Made in Germany' dabei im Schnitt auch noch günstiger sind ist doch nichts Schlechtes!
Aber jeder darf hier natürlich die blauweißen Filter mit dem blauweißen Öl und Reifen und Co direkt beim Freuindlichen kaufen, denn der arme Kerl muss ja auch leben!
Nun lass doch einfach mal die Spitzfindigkeiten sein und lass es dabei bewenden.Du siehst doch , dass einige nicht deiner Meinung sind. Natürlich geht es dir wie schon so oft ums Geld sparen. Sieht man doch immer wieder in deinen Beiträgen
Gruß
Rainer
und Überzeugung spielt auch eine Rolle. Ich benutze seit längeren den K&N Ölfilter für meine beiden (R1200GSA u. Rninet UGS), Vorteil aus meiner Sicht ist der unten angebrachte Sechskant 
