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Dem ist nichts hinzuzufügen 👍
Ich werde mir den wohl morgen mal bei helmutausb anhören.
Bin gespannt!
Ich überlege den PureCraft ans Gespann zu machen, oder wieder den Tiefen UnitGarage.
Die Drehmomentangaben beim Hattech sind zu verlockend.
Ist Ischon ein extremer Wert, auf dem Papier.
kaja
Ich überlege den PureCraft ans Gespann zu machen, oder wieder den Tiefen UnitGarage.
Die Drehmomentangaben beim Hattech sind zu verlockend.
Ist Ischon ein extremer Wert, auf dem Papier.
kaja
Ist aber die Wahrheit, nichts als die Wahrheit. 
4NM mehr bei 1400 Touren weniger is ne echte Ansage 
4NM mehr bei 1400 Touren weniger is ne echte Ansage
Durchaus. Insbesondere, wenn man den direkten Vergleich zu Akra-hoch hat(t)e
bin aktuell auch auf der Suche für meine Euro5. Im Titel steht Power Cone, auf der Seite von Hattech finde ich nur den SoundCone... Der selbe? Wie ist der Klang vom Hattech im Vergleich zum UnitGarage? Hat da jemand Erfahrungen?
bin aktuell auch auf der Suche für meine Euro5. Im Titel steht Power Cone, auf der Seite von Hattech finde ich nur den SoundCone... Der selbe? Wie ist der Klang vom Hattech im Vergleich zum UnitGarage? Hat da jemand Erfahrungen?
Das Auspuffgeräusch von Unit kenne ich nicht, der Hattech ist gut gemacht, ist ein bisschen lauter geworden ( ca. 4-5000km). Wenn es Dir um Lautstärke geht, bist Du wohlmöglich mit dem Unit besser bedient, da würde ich mal Rainer von CB Raisch fragen
Der Unit ist knackig kräftig und nutzt die gesetzliche DB Regelung nach oben aus. Er bleibt aber innerhalb der vorgeschriebenen Eu Regel
Gruß
Rainer
Ja man findet im Netz nicht viel an Videos. Entweder UG Euro 4 oder mit Krümmer usw... Hattech garnix groß. Wenn man keine Möglichkeit hat live mal was zu hören ist das wie ne Wundertüte.
Es gibt einen Hattech SoundCone (meiner) hoch und tief, und den PureCraft hoch und tief, da ist der Dämpfer zylindrisch. Auch noch andere Modelle, siehe Homepage.
Dämpfer und Verbindungsrohr ein Stück. Klang gut
Ja man findet im Netz nicht viel an Videos. Entweder UG Euro 4 oder mit Krümmer usw... Hattech garnix groß. Wenn man keine Möglichkeit hat live mal was zu hören ist das wie ne Wundertüte.
Du bist ein bisschen weit weg zum Probehören, aber erwarte nicht zu viel. Erst bei höheren Drehzahlen wird die E5 dann lauter
Ich hab den Acra auf der R12.
Ein bisschen dumpfer als der Original Endtopf
E5 gibt nicht viel her...
Ich will mal ein bisschen experimentieren demnächst.
Die meiste Dämpfung findet im Mitteldämofer statt.
Ich starte demnächst mal ohne Endtopf .... mal sehen was da rauskommt.
liest sich so, als wäre die Optik der Hauptgewinn am Tausch. Klar, ich habe bei E5 kein Wunder erwartet. Bei meinem anderen Moped war z.B. der Sc-Project ein muss und hat deutlich mehr Spaß gebracht (auch Euro5). Dachte bei meinem "Traktor" ginge da auch etwas..
liest sich so, als wäre die Optik der Hauptgewinn am Tausch. Klar, ich habe bei E5 kein Wunder erwartet. Bei meinem anderen Moped war z.B. der Sc-Project ein muss und hat deutlich mehr Spaß gebracht (auch Euro5). Dachte bei meinem "Traktor" ginge da auch etwas..
Also ich bin durchaus zufrieden damit, bei mir ist Lautstärke auch kein Muss. Das Ganze ist auch durchaus subjektiv, man müßte dann wirklich alles mal objektiv messen. Vielleicht ist so ein Jekyll&Hyde für Dich die Lösung. Oder aber eben Krümmer ohne Kat und gib ihm
Muss mal wieder mit dem Kopf schütteln..................... klar bringt der Hattech eine Klangverbesserung bei der E5.
Sehr schöner dumpfer Klang ohne das einem der Geräuschpegel auf den Sa...... geht.
Für mich perfekt wenn dann die Auspuffklappe noch ganz offen bleibt. Dazu gibt es ja hier auch schon ein Thema.
Für mich jetzt perfekt.
Deine nineT ist der Hammer. Alles sehr stimmig. Die gefällt mir richtig gut.
Muss mal wieder mit dem Kopf schütteln..................... klar bringt der Hattech eine Klangverbesserung bei der E5.
Sehr schöner dumpfer Klang ohne das einem der Geräuschpegel auf den Sa...... geht.
Für mich perfekt wenn dann die Auspuffklappe noch ganz offen bleibt. Dazu gibt es ja hier auch schon ein Thema.
Für mich jetzt perfekt.
Ich schätze, da geht es weniger um den Klang als um die Dezibel
