…oder « flippiger »
Bin auf der Suche nach einem schönen Jethelm welchen habt ihr
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Ich fahre seit Jahren DMD-Jethelme und auf langen Touren bzw. Regenwetter SHOEI-Integralhelme. Egal welcher Hersteller: langlegen mit Jethelm ist immer ein No-Go, aber geilstes Fahrgefühl solange kein Steinschen oder eine Hummel angeflogen kommt.
Und bei den Brillen ist die Mârkö aus Frankreich erste Wahl mit super Passform, auch bei kleinster Helmschale: wenn schon der Unterkiefer lädiert ist, steckt wenigstens kein Metallrahmen im Auge!
Hier mal ein paar Impressionen:
Gefunden habe ich diesen Anbieter
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Fahre außer meinem Klapphelm auch mal mit dem Jethelm von blauer.
Muss aber trotz Sonnenblende noch eine Brille aufziehen, sonst zieht es doch an den Augen.
Viel Spaß beim suchen.
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Ich habe einen Shoei JO und als aktuellen Vergleich den Vespa-Jet.
Finde den JO prima, man muss das Visir aber wie bereits geschrieben voll auf die Nasenkante ziehen, damit es nicht so stark im Auge kitzelt.
Geht bei mir bis 120 km/h - danach wird es schon sehr unangenehm.Lautstärke egal - ist ein Jet und nur zum Cruisen gedacht. Passform top, insbesondere bei hohen und steifen Jackenkragen.
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AGV x70…..für die Racer perfekt!
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Ich fahre auch einen "Blauer".
Der ist jetzt nicht so hochpreisig, wahrscheinlich auch nicht so leise (ich habe allerdings keinen Vergleich und fahre damit keine 200 km/h), aber ich mag die Optik und die Kombination aus der Sonnenbrille und dem zusätzlichen Visier.
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Schau´ bei DMD.... da findest Du sicher was....evtl sogar im Teil mit den Angeboten/Restposten
Gib Gas, hab´ Spaß...
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Fahre außer meinem Klapphelm auch mal mit dem Jethelm von blauer.
Muss aber trotz Sonnenblende noch eine Brille aufziehen, sonst zieht es doch an den Augen.
Viel Spaß beim suchen.
Sieht gar nicht mal so schlecht aus ,Sonnenbrille habe ich eigentlich immer drunter ,wie ist den die Verarbeitung
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Ich habe einen Shoei JO und als aktuellen Vergleich den Vespa-Jet.
Finde den JO prima, man muss das Visir aber wie bereits geschrieben voll auf die Nasenkante ziehen, damit es nicht so stark im Auge kitzelt.
Geht bei mir bis 120 km/h - danach wird es schon sehr unangenehm.Lautstärke egal - ist ein Jet und nur zum Cruisen gedacht. Passform top, insbesondere bei hohen und steifen Jackenkragen.
Den Shoei hatte ich auch schon im Visier, aber der hat keinen Ratschenverschluss ,den wollte ich eigentlich haben
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Doppel-D? Warum nicht?
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Doppel-D? Warum nicht?
Ich liebe es Screenshot 2024-06-03 183607.png
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Einmal Doppel D - immer Doppel D
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Wenn du zu denen gehörst, die einen BH blind mit einer Hand aufkriegen, dann ist Doppel-D genau das richtige.
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Habe mir gerade den Scorpion Belfast Evo bestellt, da ich finde, dass er gut zum Tankdekor meiner Sportster passt.
Scorpion Belfast Retrol Jethelm | Zweirad StadlerScorpion Belfast Retrol Jethelm - Scorpion Belfast Retrol! Die perfekte Kombination von Retro und modernem StyleProduktdetails vom Scorpion Jethelm Belfast…shop.zweirad-stadler.deAllerdings weiß ich jetzt auch wieder, warum mein erster Jethelm ein DMD ist.
Der Scorpion ist ja gegen den DMD ´ne echt große Murmel!
Bin noch nicht ganz sicher, ob ich ihn behalte.Warum sind die Scorpion-Helme so günstig bei Stadler...?
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Vielleicht wegen eines bevorstehenden Modellwechsels. Habe auch gerade einen ziemlich günstig in der Schweiz ergattert
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Sind ja nur bestimmte Designs so günstig. Das die Murmel groß ist, dürfte doch klar sein. Das versenkbare, innenliegende Visier braucht Platz. In M Größe finde ich es noch ganz erträglich.
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Habe mir gerade den Scorpion Belfast Evo bestellt, da ich finde, dass er gut zum Tankdekor meiner Sportster passt.
https://shop.zweirad-stadler.de/motorrad-bekle…chparam=belfast
Allerdings weiß ich jetzt auch wieder, warum mein erster Jethelm ein DMD ist.
Der Scorpion ist ja gegen den DMD ´ne echt große Murmel!
Bin noch nicht ganz sicher, ob ich ihn behalte.Warum sind die Scorpion-Helme so günstig bei Stadler...?
Das sind wohl Reststücke in Restgrößen. Um den Preis braucht man nicht lang überlegen.
DMD Helme haben halt allesamt sehr dünne Polsterung. Ich frag mich da immer, wie die Normtests bestehen. -
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Hi,
DMD Jethelm. Deutlich kleinere Schale als der Premier.
gibt auch verschiedene Visiere zum anklipsen, das mit Klappfunktion habe ich wenn dann immer in der Tasche dabei.
Brille habe ich eine Aviator Google.
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Das sind wohl Reststücke in Restgrößen. Um den Preis braucht man nicht lang überlegen.
DMD Helme haben halt allesamt sehr dünne Polsterung. Ich frag mich da immer, wie die Normtests bestehen.... die Protektoren werden ja auch immer dünner. Du darfst aber nicht vergessen, der DMD ist ein Glasfaserhelm, kein Plastik wie manch anderer. Ich hatte den Premier auch schonmal, war mir zu schwer. DMD ca. 1000gr, Premier 1250gr. Dafür hat der Premier ein Visier.
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