Meine 9T hat keine seitlichen Reflektoren.
Wie schade......
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Meine 9T hat keine seitlichen Reflektoren.
Wie schade......
Endlich mal einer der das checkt.......................
Stefan braucht vermutlich ja auch keine, dank der rechtzeitigen Erstzulassung vor Erlass dieser Vorschrift.
Die Smoke-Reflektoren sind vermutlich ebensowenig ein Kompromiss wie die Abdeckungen, da aufgrund der falschen Farbe (nicht gelb oder auch rot im hinteren Drittel) die Bedingungen zum Erhalt der Betriebserlaubnis nicht erfüllt sind.
Jetzt wäre es ein guter Zeitpunkt zu diskutieren, ob nachträglich angebrachte Reflektoren eine unzulässige Veränderung der Beleuchtungseinrichtung darstellen, wenn das Motorrad ohne zugelassen wurde. Natürlich mit besonderem Augenmerk auf Betriebserlaubnis, Verlust des Versicherungsschutzes, Eintragung in die Fahrzeugpapiere und die charakterliche Eignung des Halters zur Teilnahme am Straßenverkehr.
Das nachträgliche Anbringen von Reflektoren stellt kein Problem dar, wenn sie entsprechend der Vorschrift (Höhe, Anzahl und Farbe bsp.) angebracht werden. Eine Eintragung ist meines Wissens nach nicht notwendig.
Und schon hat jemand nach dem Köder geschnappt.
Immer gerne
Es gibt keinen pauschalen Verlust des Versicherungsschutzes . Das passiert erst, wenn der ursächliche Zusammenhang zwischen einem Unfall bzw. Schaden und einer Veränderung des KFZ nachgewiesen wird.
Gruß
Rainer
Nö, aber es gibt unnötiges Theater dass man sich auch einfach sparen kann.
Jetzt wäre es ein guter Zeitpunkt zu diskutieren, ob nachträglich angebrachte Reflektoren eine unzulässige Veränderung der Beleuchtungseinrichtung darstellen, wenn das Motorrad ohne zugelassen wurde. Natürlich mit besonderem Augenmerk auf Betriebserlaubnis, Verlust des Versicherungsschutzes, Eintragung in die Fahrzeugpapiere und die charakterliche Eignung des Halters zur Teilnahme am Straßenverkehr.
Du vergisst den Verlust der waffenrechtlichen Zuverlässigkeit bei manch einem 🤫
Stefan braucht vermutlich ja auch keine, dank der rechtzeitigen Erstzulassung vor Erlass dieser Vorschrift.
Was eine E3 noch begehrenswerter macht, als sie eh schon ist.
Bleibt somit die Entscheidung zwischen hässlichen Reflektoren oder falscher Kardan Farbe.
Bleibt somit die Entscheidung zwischen hässlichen Reflektoren oder falscher Kardan Farbe.
Nun, die ist nicht falsch, sondern in der Farbe der Ventildeckel.
Somit eher weniger schlimm, als "US Reimport Design Reflektoren".
Die fehlen bei mir.
Jedoch habe ich die Retro Batman lilastich Felgen.
Fehlt nur noch der Lavendelduft ausm Auspuff.
Aber da gibts sicher was von Wunderlich.....
Zur Not.....
Fehlt nur noch der Lavendelduft ausm Auspuff.
Aber da gibts sicher was von Wunderlich.....
Mit 2Taktöl aus der Erdbeere könnte ich dienen. Guckst du
Mensch Till, zwei Töpfe Alder, zwei Töpfe, nix Zweitakter.
Da ihr ja keine Ruhe gelassen habt habe ich es mal so umgeändert.
Bleibt jetzt erst mal so, ob es jetzt 100% Gesetzeskonform ist oder nicht.
Da ihr ja keine Ruhe gelassen habt habe ich es mal so umgeändert.
Bleibt jetzt erst mal so, ob es jetzt 100% Gesetzeskonform ist oder nicht.
das ist so gesetzeskonform und sieht an deiner Maschine wirklich gut aus. Passt eben auch zu den roten Kontrastnähten.
Ich habe meine orange-farbenen Reflektoren vertikal an der Kühlerverkleidung angebraucht. Da die Dinger viel schmaler sind (haben trotzdem ein E-Kennzeichen) fallen sie weniger auf, als an der Gabel. TÜV-Prüfer fand´s gut. Hat er von sich aus angesprochen, dass das eine gute Lösung wäre.
Die roten Reflektoren hinten, wie bei Dir fand ich an meiner jetzt nicht so prickelnd, da ich auch manchmal mit Sozius fahre und dann werden die ja verdeckt - zudem ist bei mir da auch alles rund.
Die alternativ Montage….
... ich finde die Reflektoren am Kühler diskreter als an der Gabel, wo sie wegen der Rundung mehr auffahlen...
Warum hast du denn hinten welche drangepappt?
Im Gegensatz zu vorne sind hinten seitliche Reflektoren ein Kann, aber kein muß. Vorne sind diese aber verpflichtend - 700mm von der Aussenkante des Mopeds