BMW sichert sich doch nur ab. Die Welle wird bei 80T begutachtet,
und sofern kein Verschleiß vorliegt, wird die auch nicht ersetzt.
Wovon ich erst mal ausgehe. Die wenigsten GSen werden extremen
und verschleißfördernden Geländeeinsatz erleben.
Ich denke auch, dass das im Gespräch mit dem Werkstattmeister individuell vor Ort geklärt werden kann in Richtung "ein wenig Verschleiß vorhanden: nicht ersetzen".