Hallo Gemeinde, eine Frage an die Profis:
Habe jetzt in kurzer Zeit 6000 auf meine NineT draufgespult. Wie bereits berichtet, hatte ich die Kettenspanner im Verdacht, denn sie klapperte anfangs stark, was sich legte nachdem ich ordentlich gedreht hatte. Vermutlich zogen sich die Kettenspanner fest.
Ab ca 4500 Kilometer wurden auch die Ventile leiser und tickern jetzt viel leiser als anfangs. Was mir aufgefallen ist, das der Verbrauch stark gesunken ist. Anfangs 5 bis 6,5 Liter, jetzt 4,8 Liter, bei selbstverständlich gleicher Fahrweise.
Ist das ein Zeichen dafür das sich die Ventile auch eingelaufen haben? Und sollte ich mal nach den Maßen schauen, da diese viel leiser tickern? Was meint Ihr?
Oder anders gefragt, welche Kilometerleistung kann man als Referenz nehmen, wann war ventile nachjustieren bei euch erforderlich?