Moin aus dem Niederbergischen Land! đ€
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Hallo Rolf,
ich besitze seit nunmehr 5 Monaten eine nineT aus dem Jahr 2018 (E4). Habe mich fĂŒr eine Pure entschieden, da diese m.E. als Basis fĂŒr weitere Umbauten sehr gut geeignet ist und die Farbe "catalanograu" perfekt zu diesem Motorrad passt. Mit ein Paar Extras (SpeichenrĂ€der, ASC, Heizgriffe) und 7500 Kilometern auf der Uhr habe ich im November 2020 privat 9.700 ⏠bezahlt.
Da ich mit der nineT auch wieder lĂ€ngere Touren (Alpen etc.) plane, habe ich in den letzten Wochen die Pure etwas "tourentauglicher" gestaltet . Aufgrund des nicht vorhandenen Federkomforts war der Einbau eines neuen Federbeins (Ăhlins BM 652) zwingend erforderlich. Zudem noch eine Lenkererhöhung (20mm) und die FuĂrasten etwas tiefer (Wunderlich). Und siehe da, aus der nineT Pure wurde eine Maschine, mit der ich auch gerne mal lĂ€ngere Strecken zurĂŒcklegen kann. Letzte Woche bin ich noch an einem Tag 406 Kilometer durch das Bergische Land und das Sauerland gefahren. Ohne diese Ănderungen bestimmt auch machbar, allerdings "qualvoller".
Mit Seitentaschen und Tankrucksack von SW Motech und einer GepÀckrolle auf dem Soziussitz sollte eine mehrtÀgige Tour in die Alpen jetzt möglich sein.
Liebe GrĂŒĂe aus dem Oberbergischen Land
Dirk
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Hallo Dirk!
Das hört sich doch alles sehr gut an.
Um wieviel mm hast du denn deine FuĂrasten nach unten verlegt? Hast du keine Bedenken, evtl. mal aufzusetzen đ€
Langstrecken Erfahrungen habe ich bisher noch nicht. Was mit vermutlich Probleme bereiten wird,..... Die Sitzbank. Da muss mal ne andere her. Sobald das Wetter wieder netter wird, fahre ich mal zu unserem Sattler um die Ecke. Mal schauen was der so vorschlÀgt.
Ansonsten viel SpaĂ weiterhin,und allzeit gute Fahrt.
Viele GrĂŒĂe aus Essen
Nicole đ
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Hallo Nicole,
die Tieferlegung der FuĂrasten betrĂ€gt 20mm (Wunderlich: Art.-Nr. 31430-402). Mit dem Einbau des neuen Federbeins ist das Heck wieder etwas höher gekommen. Dadurch habe ich die Tieferlegung wieder ganz gut ausgleichen können und hatte bislang jedenfalls noch keine Probleme in Kurven. Muss ich allerdings weiter beobachten ...
Mittlerweile habe ich mich einigermaĂen an der doch recht straffen Sitzbank gewöhnt. Aber mache mir auch Gedanken, ggf. die Sitzbank zu tauschen. Vielleicht kontaktiere ich im Herbst mal den "Bikepolsterer" oder meinen örtlichen Sattler.
Viele GrĂŒĂe aus HĂŒckeswagen
Dirk
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Danke fĂŒr die Antwort. Und die ErklĂ€rung.
Die Sitzbank, steht bei mir als erstes auf der To-Do-Liste.
Dann mal viel Erfolg weiterhin.
Viele GrĂŒĂe
Nicole
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