Freunde des gepflegten Schraubens,
Da ich eine Lenkererhöhung montiert habe, sind Brems- und Kupplungsleitung etwas stramm beim Einschlagen, also möchte ich jeweils eine Verlängerung einbauen.
Bei der Bremse ist's mir klar: Hebel bloß nicht betätigen während ich das Verlängerungsstück einschraube.
Wie ist das aber bei der Kupplung ? Das ist doch ein "ziehender " Kolben ? Liege ich gedanklich richtig, dass ich den Kupplungshebel per Kabelbinder am Lenker fixiere, und dann den Kupplungschlauch löse ?? oder ist das bei BMW in der Kupplung auch ein drückender Kolben ?
meine meisten Mopeds hatten Seilzuggkupplung, und beim Boxer hab ich noch keine Kupplung zerlegt.
bitte keine Belehrungen wegen Entlüften, um das gehts hier nicht.