Moin Theo, die "Stufe" zwischen Sitz und Höcker ist natürlich nicht mehr so ausgeprägt. Ohne Zweifel optisch ein Verlust. Aber irgendwas ist ja immer...
Das breite Grinsen - sie ist da!
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Glückwunsch und gute Fahrt. Das Tsnken find' ich nicht dramatisch, ein bißchen hochhalten, dann klappt das. Ein enger Stutzen hat den Vorteil, das fast nix spritzt. 10 Minuten??? Dir kam die Minute so lang vor, weil Du ganz schnell wieder auf den Bock wolltest
Bugge -
Hey, freut mich für Dich, dass es doch noch geklappt hat! Mit meiner noch alles o.k.? Viel Spaß und alles Gute, Karl
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Die "engen" Tankstutzen dürften wie bei den Autos den Sinn haben, dass unbedarfte Zeitgenossen nicht aus Versehen den größeren Rüssel für Diesel in den Tank stecken. Den Sprit durch eine anständige Öffnung in den Tank gurgeln und spratzen zu sehen wie gestern bei der RS ist natürlich ein viel sinnlicheres Tankerlebnis.
