Solange BMW die Maschinen serienmäßig optional mit Stollenreifen ausrüstet, die ja dann ab Werk den zu geringen Speedindex haben, sollte es auch da keine Probleme geben.
Es sei denn der Unfall passiert bei einer Geschwindigkeit über den für den Reifen erlaubten 160 oder 180 km/h.
Schließlich sind die Reifen ja erlaubt solange der Vmax Aufkleber dran ist und man sich daran auch hält.
In der EU-Übereinstimmungserklärung meiner Scrambler, die ja Grundlage für die Zulassung ist, stehen alternativ M+S Reifen mit Speedindex T drin. (T=190km/h) - das sind die optionalen Karoo3 die es damals gab.