ich habe kein UGS
Heckumbau im Bilde
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Egal, passt bei allen
https://www.ninet-forum.de/gallery/raw-image/5292-ahornboden/
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Egal, passt bei allen
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Hi Cruso sehr schönes Bike
hast du die normale Sitzbank oder von der UGS?
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Normal, jetzt schwarz
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Mal was anderes als das BMW Heck. Mach sie allerdings hinten rum nicht mehr so schlank. Bekommt ein bisschen einen dicken Hintern vor allem wenn man von oben drauf schaut.
Schöne Farbe haste!
Sag bloß, die Felgen sind auch gülden?
Bronzegold sind die Felgen.
Ist ja der Farbton von der Duc Lamborghini
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ich habe kein UGS
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So lass ich’s jetzt erst mal.
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Hey Kradwart,
So gefällt mir das richtig gut das Heck ,so habe ich auch im Auge zum Umbau ,muss nur Mal klären ob das bei mir auf die Classic so drauf passt .
Grüße oppi
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Hallo Oppi, das passt - hab genau so eine Sitzbank an meiner 2014er Classic. Kannst dir mal meine Bilder ansehen
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Hallo Oppi, das passt - hab genau so eine Sitzbank an meiner 2014er Classic. Kannst dir mal meine Bilder ansehen
Sieht echt Klasse aus ,gerade mit der braunen Sitzbank ,schöner Kontrast,heißt das alte Sitzbank runter ,neue drauf mit der Abdeckung drauf geschraubt 😏
Oder brauche ich noch andere Anbauteile
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Wie ist den der Sitzkomfort auf dem Bänkchen eigentlich
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Ich finde sie ein bissel härter wie meine Original UGS Bank aber nicht unbequem.
Ja, definitic härter aber gerade deswegen glaube ich dass sie auf längeren Strecken Komfortabler ist.
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Ja, definitic härter aber gerade deswegen glaube ich dass sie auf längeren Strecken Komfortabler ist.
Sieht echt Klasse aus ,gerade mit der braunen Sitzbank ,schöner Kontrast,heißt das alte Sitzbank runter ,neue drauf mit der Abdeckung drauf geschraubt 😏
Oder brauche ich noch andere Anbauteile
Ja, definitic härter aber gerade deswegen glaube ich dass sie auf längeren Strecken Komfortabler ist.
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Deshalb Stelle ich die Frage Mal an SteetGlider der hat sie ja auf der classic drauf
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Moin,
die Fahrzeughecks sind in diesem Metallbaukasten für alle Varianten gleich. Es müssen bei Pure und Classic lediglich ein paar Komponenten mehr abgebaut werden, da die Sitzfläche bei diesen eben zweiteilig ausgestaltet sind und erforderlicherweise ein paar zusätzliche Befestigungsteile bereitstellen.
Die Sitzfläche ist angenehm fest und dadurch absolut langstreckentauglich. Ein weiches Polster wäre für die Langstreckentauglichkeit kontraproduktiv.
BlackStar
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Passt auch prima auf die Classic (hier E3).
Zweitelige Sitzbank runter, die einteilige inkl. Heckabschluss drauf, Schraube festziehen und fertig!
Meiner Meinung nach sitzt es sich auf der Sitzbank auf etwas bequemer.
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Moin,
aber Hallo
Hier meine Scrambler Ausrüstungen
Das Arbeitskleid
Der Ausgehanzug
BlackStar
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Der "Ausgehanzug" sieht echt super aus!
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Je nach Lust und Laune, Wechsel dauert ca. 2 Minuten 😎
du bist aber fix, bei mir dauert es mind. 3 Minuten, muss erst noch alles reinigen und die Kabel positionieren...
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Da hat BMW echt einen Treffer gelandet, die Scramblersitzbank inkl. Abschluß, ist der Verkaufshit. Jede 1,5te nineT hat es dran. Ist eigentlich auch schön, aber leider sieht mein Auge immer eine "Proportionsstörung". Das Heck der nineT ist gut 4-5cm zu lang und mit dem Scramblerheck wird das richtig deutlich. Das muss geändert werden....
wenn das Heck kürzer wird hast du keine Chance auf ein mittiges Kennzeichen mit max. 30° schräge. Und ein seitliches an der Scrambler oder UGS geht für MICH gar nicht. ( ein ordnungsgemäßes Seitliches auch nicht, egal an welchem Modell )
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Ein Frage habe ich noch, sind die drei Befestigungspunkte für den Heckabschluss.
Danke
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