Hi und guten Morgen,
welchen Lenkerinnendurchmesser hat der original Lenker? (Modell 2016) . Will mir Lenkerendgewichte bestellen und muss das ja zwecks der Klemmung wissen
Danke schon mal in die Runde
lg coffee
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Hi und guten Morgen,
welchen Lenkerinnendurchmesser hat der original Lenker? (Modell 2016) . Will mir Lenkerendgewichte bestellen und muss das ja zwecks der Klemmung wissen
Danke schon mal in die Runde
lg coffee
Hallo Coffee,
Da wirst du aber ein Problem bekommen.
Die BMW Lenker haben ein Innen liegendes Gewinde mit der die Original Lenkerendengewichte verschraubt sind.
Bei den Zubehörgewichten wird die Befestigung mit Spreitzelementen gemacht.
Schau mal bei Rizoma, die haben schon mal Adapter damit es passt, da gibt es auch ein Programm für die Nine T.
Vielleicht findest du da etwas.
Rizoma Nine T
Gruß Ingo
Guten Morgen,
geht denn dann die Schraube mittig von aussen durch das Lenkerendgewwicht? Oder wird das Gewicht selbst in den Lenker geschraubt? Wollte mir diese Spiegel dran bauen (siehe Anhang) Aber das geht nur wenn ich da ne Schraube habe. Habe meine 9T ja noch nicht, vielleicht kann jemand mal vom Original ein Foto machen?
Danke schon mal
lg coffee
Im Lenker ist ein Gewinde.
Durch das Lenkerendengewicht geht eine Lange Schraube die dann in das Innengewinde im Lenker greift.
Gruß Ingo
Entweder das Gewinde im Lenker ausfräsen, oder einen neuen Lenker kaufen (ca. 50,-).
Die Fa. Fehling zB schickt dir drei Lenker zur "Probe". Einen behälst du, zwei schickst du wieder zurück.
Im Lenker ist ein Gewinde.
Durch das Lenkerendengewicht geht eine Lange Schraube die dann in das Innengewinde im Lenker greift.Gruß Ingo
Ok, dann sollte das mit den Spiegeln ja kein Problem sein
Danke Dir für die Hilfe
lg coffee
Das ist folgende Schraube M12X55-8.8.
Hier kannst du das sehen.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showp…&diagId=32_2189
Gruß Ingo
Glaube schon, da die Schraube keine M6 Schraube ist, die bei der nineT die Gewichte hält.
Bei der Spiegelbeschreibung steht was von M6x65mm Schraube.
Also musst du die Spiegelarme aufbohren, so das du die M12 Schraube (glaube ich) durchkriegst.
Ob dann noch genug Material am Spiegelarm über bleibt ?
cool, M8 also, Perfekt
@ Werner, Ja M( ist die Originale und das sollte dann mit Aufbohren kein Thema sein, denke das hält. Probieren werde ich es, Diese Spiegel kosten jetzt nicht die Welt Fahre sie aber schon auf meiner Monster und bin total zufrieden
DANKE
Nix M8 , sondern M12
Wenn du die Spiegel schon hast, guck erstmal, ob du da ein 12mm dickes Loch durch kriegst.
Ich denke da bleibt nicht genug Material stehen wenn du die von M6 auf M12 aufbohrst.
Das ist der doppelte Bohrlochdurchmesser!!!!!!!!!!!!!
Du kannst dir besser einen Adapter drehen lassen.
Diesen dann Schwarz lackiert oder gepulvert und fertig.
Ich denke da bleibt nicht genug Material stehen wenn du die von M6 auf M12 aufbohrst.
Das ist der doppelte Bohrlochdurchmesser!!!!!!!!!!!!!
Du kannst dir besser einen Adapter drehen lassen.
Diesen dann Schwarz lackiert oder gepulvert und fertig.
Auf der Auflistung von Dir steht aber das die BMW Schraube eine M8 ist? Und da sehe ich dann weniger Problem.
Also was hat denn nun die Originale? Laut Deiner Linkliste M8, Werner sagt aber M12
coffee
Gewinde im Originallenker ist M12
Es gibt für Lenkerendspiegel eine Gewindeadapter (M12 auf M6) einzubauen:
Artikel: Rizoma Pro Guard Adapter LP321B
Nr. 3 in der Zeichnung.
M12 x 55mm
Ok ich DEPP hab mich verguckt, stimmt ist wohl ne M12. Danke schon mal für die Tipps
lg coffee
In der Zeichnung klar zu sehen...........
Fillister-head screw M12X55-8.8
Den Adapter hast du ja jetzt auch............................
Achja, Innendurchmesser am Enden des Originallenkers ist Ø13mm.
Die Tiefe weiss ich es nicht mehr genau. Ich schätze 20mm tief bis zum Anschlag (M12 Gewinde).
falls alle Stricke reißen
Gewindebüchse von M12 auf M8 verbauen
...soderla, sagt der Franke, und schon eine Lösung. Beim Teilefreundlichen meines Vertrauens die Spiegel geholt und gleich ne Gewindehülse 12 auf 6 mm mit genommen
lg coffee