ein Komfortverlust kann nicht unbedingt ausgeschlossen werden.
Die originalen Rasten habe ich mal gut ein halbes Jahr mit der wunderlichen Tieferlegung gefahren.
Dann zurück gerüstet um endlich bei der LSL mit den Sportrasten ohne Gelenk zu landen.
Nach rund 7000km mit Langstrecken besteht kein Wunsch nach Veränderungen
Komfortverlust eigentlich nicht, denn der Fuß liegt weiter hinten (Kniewinkel) und der Bremshebel lässt sich perfekt der gewünschten Fußneigung anpassen (im Vergleich zur Serie).
Tipp: Probefahren, Vergleichen und bei Gefallen zuschlagen - gewünschte Rasten ausdrücklich vermerken
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